微水洗车环保新项目叫好不叫座

  水管哧哧哧十几分钟，一辆车亮光如新。这种粗豪式的洗车办法，无论是专业洗车店仍是“路旁边游击队”，洗车作业时水源不是自来水，便是地下水，“洗”掉多少水资源？在资源日益严峻的今日，怎么维护“生命之源”，怎么节约用水早就应该渗透到每一个人的认识中，尤其是当时遭遭到百年大旱之际，更让人看到了节水局势的严竣。但是，现在洗车职业许多糟蹋水资源问题，却一向得不到很好的处理。令人痛心之余，不由令人考虑，微水洗车这一节水环保新项目却一向遭受推行为难，得不到运用。本年两会上，省政协委员叶武杰就洗车职业费水问题提出了加强推行微水洗车的主张。

  “我这个洗车店生意还不错，干四年了，每个月均匀大约洗近2000辆车。”在济南舜耕路上一大型小区内的轿车美容服务店的老板和记者说，他们洗一辆车，大约要用60升水，假如洗越野车等大型车，用水还要多。

  “咱们现在洗车便是直接用自来水，没有用循环水。”当记者问是不是用循环水时，这位店老板开门见山地和记者说，他们起先也买了个循环用水的洗车设备，但并不有用，没用多久就作废了。“循环用水的洗车设备，底子不好用，里边的水用一天就发臭，用发臭的水洗车，车上都存有异味。”

  这位店老板还表明，许多洗车店并没有真实运用循环水洗车设备，大都买了设备后都没有持久地用起来。据了解，一些中小型洗车行装置的循环水洗车设备价格并不贵，在1万左右，但制作工艺简略，节水作用并不显着，用起来还不便利。“在处理营业执照时有关部分规则有必要要有这样一套循环水洗车设备。但买到设备后，实践中好用不好用，有没有用却很少有人干预。

  据调查了解，现在，济南机动车保有量近250万辆，小型轿车占80%，约200万辆。如按每辆车均匀每周清洗一次、每辆车用水量60升核算，全年仅洗车耗水量就高达657万吨。据济南自来水公司揭露的数据，拥有约600万人口(包含活动人口)的济南，全年日子用水量为624万吨。由此可见，济南一年洗车耗水量可供市民用一年多。

  另据核算，现在洗车职业一年用水量适当于洗掉现在10个大明湖的蓄水量。据统计，济南记载在册的洗车美容店约400多家，传统清水洗车就占90%，他们大多直接选用自来水、乃至地下水洗车，只需少数店肆运用循环水。水资源糟蹋严峻。

  “节约用水事关国计民生。咱们山东是缺水大省，济南更需‘节水保泉’。而在服务职业中，洗车业属用水大户。而微水洗车作为一个节水环保新项目技能很好，但关键是现在推行晦气。”在本年的两会上，省政协委员叶武杰就洗车职业费水问题提出了推行微水洗车的主张。

  “许多传统洗车店疏忽了自己的社会职责，缺少节水认识。”在采访中，和叶委员相同一向重视微水洗车这一节水环保新项目推行问题的民革山东省委金融支部党员洪霞着重说，微水洗车技能，完成了环保、节水与车辆清洗的完美结合。微水洗车的设备，形同一辆小推车，占地少、可活动，不需要专门的场所。这项技能的特点是：选用物理及化学原理，辅以中性清洁剂，用少数水加以稀释，就能完成车辆的清洗和保养，并且洗车费用和传统洗车根本适当。清洁作用远优于传统办法洗车。选用这项新技能，均匀每辆车耗水量仅3-5升，是传统洗车用水量的1/10，可节约90%的水资源。“微水洗车”可在泊车场所直接进行，能够不占用车主的时刻。“微水洗车”，有着节水、环保、省时等传统洗车无法比的长处。

  2009年十一届全运会成功运用微水洗车服务，遭到全运会组委会及济南节水办公室和新闻媒体的必定。但现在，在济南施行、推行微水洗车技能的，远未广泛应用。

  记者在采访中了解到，在济南，微水洗车的运营店并不多，有些店运营没多久就抛弃了。“我的亲属就曾开过微水洗车店，只运营了半年，就因没有商场，无法运营下去就关门了。”在采访中，家住济南南外环的王女士告知记者。

  “微水洗车推行不起来，还在于广阔车主不认可这一洗车办法，以为它洗不洁净，对轿车漆面还可能会形成危害。”在采访中，一位洗车工向记者表明。

  洗车行老板范先生向记者介绍说：“微水洗车从技能层面上还需要完善，一些太脏的车洗不洁净，并且在一些城市，因受气候影响较大，土尘较多，若直接用布擦，车主会忧虑磨伤漆面。”

  微水洗车这一节水环保型洗车之所以“叫好不叫座”，洪霞剖析说，除技能要素外，首要仍是人们的传统习气和观念陈腐，节水环保认识不强。“私家车主对微水洗车新技能整理洗刷作用有所顾忌，以为没有许多水便不能洗净车辆。但“微水洗车”现已用事实上，微水洗车在许多的节约水资源的一起，又可确保车辆清洁亮光的作用。”

  “传统洗车店的许多存在，阻止了节水环保洗车的推行。只需这种洪流冲刷办法不受约束，微水洗车就不易推行。”叶武杰委员剖析说。阻止微水洗车开展的原因是：政府有关部分查办不行；为牟取高赢利，许多传统洗车店疏忽了自己的社会职责，缺少节水认识。许多洗车店私自挖掘地下水，或是贱价用自来水，本身成本低，不肯改动固有的形式，更不肯为节水而追加出资。

  对此，叶委员主张，政府有关部分应向节水法律部分提出要求，促进洗车业施行节水变革，从方针上给予扶持，赶快选用微水洗车技能。还要执行并加大节水环保法律力度。一起，政府有关部分和新闻媒体，应大力开展宣扬，进步市民尤其是私家车主的节水认识，让微水洗车技能取得认同并得以广泛应用。 本报记者 杜海英